BMW 5 F10 - powrót do korzeni

Kilka lat temu stylistyka modeli BMW przeżywała szalony okres. Dowodem tego może być seria 5 generacji E60, czy seria 6 generacji E63. Samochody te wywoływały skrajne uczucia – uwielbiane przez jednych, nienawidzone przez drugich. Niestety, w Monachium chyba skończyła się kawa, ponieważ nowe modele, oznaczane literką F, zdecydowanie nie są już tak ekscytujące jak ich poprzednicy. Skoro tak, to jak to się dzieje, że seria 5 F10 i tak przyciąga wzrok?

Roadster, który mógł być legendą - BMW Z8

Lata ’50 to czasy, w których powstały jedne z najpiękniejszych samochodów w historii motoryzacji. Mercedes 300SL Gullwing czy Jaguar XK140 do tej pory zachwycają swoim wyglądem. BMW nie chciało być gorsze i dwa lata po wyżej wymienionych legendach pojawiło się BMW 507. W odróżnieniu od Jaga i Mercedesa roadster z Bawarii nie był napędzany rzędową szóstką, a V8 z krwi i kości. W 2000 roku postanowiono uczcić pamięć sportowca z przed lat. Powstało BMW Z8.

Szafą na tor - BMW X6M

Żyjemy w czasach, w których wszystko w motoryzacji staje się coraz mniejsze i coraz bardziej oszczędne. Nawet Aston Martin czy Lotus decydują się na produkcję małych miejskich aut, by spełnić normy średniej emisji spalin na model produkowanego samochodu. W związku z tym powszechnym trendem BMW postanowiło zrobić... ogromne coupe.